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经典名号,捲土重来,FORDEscort可望有机会导入欧洲市场销售
2020-07-29
经典名号,捲土重来,FORDEscort可望有机会导入欧洲市场销售2013年上海车展FORD发表了以全球设计语言为首实现One FORD策略理念的全新中型概念车Escort。即便先前传出这辆概念车是专为中国市场开发而来,不过既然用上了Escort这个名号,全球各车厂也就会特意观察这辆车未来的动向。虽然FORD到目前为止都还尚未透露Escort的量产计画,但光看车辆设计的成熟度来推断一两年内绝对会量产上市贩售。
经典名号,捲土重来,FORDEscort可望有机会导入欧洲市场销售翻开Escort的历史现代民众或许有些陌生,但在FORD旗下最畅销中型车Focus尚未问世之前,Escort则是从60年代到一直风光到90年代才落幕。诞生于1969年的Escort是针对小家庭族群以及年轻消费者开发而来,在这期间中共推出三门掀背、五门掀背、五门旅行车等车型,并在欧洲以及美国市场上有着亮眼的销售成绩,直到Focus出现后才渐渐退出市场。
因此,2013年上海车展所发表的Escort概念车,不少人将它是为FORD新一代全球战略车,即便目前动力规格以及上市贩售时间都还尚未明朗,但对于其它车厂来说这辆车绝对具备销售威胁的一款新车。而来自FORD内部员工也表示,Escort概念车的出现确实在市场上出现讨论,有机会回到欧洲地区来贩售。
对此英国FORD主席兼总经理Mark Ovenden也表示,Escort最初会在中国会推出一款专属车型,但也能对应到其它市场来销售。但他接下来却否认了未来英国汽车市场销售新Escort的可能,但认为欧洲其它地区会比较适合这辆经济实惠的轿车。而未来Escort的定位将可能会在Focus之下Festiva之上的一款中型房车。
经典名号,捲土重来,FORDEscort可望有机会导入欧洲市场销售